减速器




1)承载能力更高。齿轮采用碳化,淬火,齿轮磨削加工,比面,中硬齿面减速器具有更高的承载能力,减速器具有硬化,回火和滚齿;

2)结构紧凑,重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比,具有相同承载能力的减速器将减少24个等效的基座数量

3)效率更高,噪音更低,振动更小。采用齿轮磨削提高精度等级,并修整齿轮边缘,因此提升机每一步的总效率为0.98,振动更低,振动更小。噪声

4)引入多级降低单级传动比,加宽中心距,减速器总高度降低400,满足慢速提升的要求。

53支点减速器可垂直,水平或偏转一定程度安装,方便灵活。

6)该系列减速器有3级和4级组合式。


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