联轴器_通达起重

联轴器

齿轮联轴器是用于在两个不共线的轴之间传递扭矩的机械装置。它由固定在每个轴上的柔性接头组成。两个接头通过称为主轴的第三轴连接。

每个关节由1：1齿轮比内/外齿轮副组成。外齿轮的齿面和外径是冠状的，以允许两个齿轮之间的角位移。在机械方面，齿轮相当于具有改进轮廓的旋转花键。它们被称为齿轮，因为齿的尺寸相对较大。

齿轮联轴器和万向节用于类似的应用中。齿轮联轴器具有比设计用于适合给定空间的万向节更高的扭矩密度，而万向节导致更低的振动。万向节中扭矩密度的限制是由于十字和轭的横截面有限。齿轮联轴器中的齿轮齿具有高的齿隙以允许角度不对准。多余的反冲可能导致振动。

齿轮联轴器通常限于角度不对中，即，主轴相对于连接轴的轴线的角度为4-5°。万向节能够更高的不对中。